大家好，关于应力放散的作用很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于无缝铁轨的原理的知识，希望对各位有所帮助！
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无缝线路应力放散长度如何确定
（1）确定放散长度；
（2）设立固定点；
（3）放松扣件，垫人滚筒，保证钢轨自由伸缩；
（4）测量当地轨温；
（5）根据放散轨温与当地轨温的差别，计算并标记钢轨的变化长度，在钢轨上每隔50m做一标记；
（6）使用拉轨器与撞轨器共同作用拉伸钢轨，使其达到设定的标记；
（7）锁定钢轨，焊接；
（8）扣件上紧作业应由焊接处向固定点推进；
（9）撤出拉轨器。至少在焊接之后20min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后，才能撤出；
（10）使各固定点之问的纵向力均匀化。
钢轨撞轨器的作用
撞轨器主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时，用"钢轨人力滑车"撞击撞轨器，使长钢轨进行纵向移动，调整轨缝作业的一种辅助机具。
无缝铁轨的原理
无缝钢轨是由25米长的钢轨利用无缝焊接技机，将两端钢轨升温至1000度以上，挤压焊接而成，连接成500米甚至更长的钢轨。
钢轨之间留有一定的间隙是为了防止钢轨的热胀冷缩，以及方便施工、安装、维修。无缝钢轨为了解决钢轨的热胀冷缩带来了影响，选择在夏季钢轨热胀的时候施工，利用焊接过程中的应力放散工序，将钢轨内部张力均匀分布，并利用高强度的弹性扣扣押钢轨轨地，防止冬季温度过低造成段轨，温度过高时胀轨。
无缝钢轨除了可以减少运行过程中的噪音外，主要是防止车轮与钢轨产生冲击而导致高速运行列车脱轨。
关于应力放散的作用，无缝铁轨的原理的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
