很多小伙伴比较关心越野车跑高速稳吗(越野车适合开高速吗),本文带大家一起看看越野车跑高速稳吗(越野车适合开高速吗)。
网友提问:为什么有人说越野车不适合跑高速?是这样吗?
优质回答:这个说法是错的:
1,高速公路最高限速110~120,现代越野车一般最高速180左右,在速度上没有任何问题;
2,大部分越野车比轿车舒适安全(四十万以上),因为越野车都是四驱车,高级的是全时四驱车,有的选装了AT(多地形多用途)轮胎,抓地力非常好,下雨天高速上可以轻松以100码以上速度安全行驶,反之轿车大多是二驱车又因是公路胎、视线不好,没有越野车安全。
其他网友观点理论上来说越野车跑高速确实没轿车跑高速有优势,但是那些所谓的优势绝大部分都体现在经济性上了,抛开这些因素不谈的话越野车跑高速也没什么太大的缺点。
越野车跑高速的缺点首先是油耗高,因为越野车重量普遍更大,而且车头迎风面广,高速行驶中要承担更多风阻。另外有些越野车是全时四驱系统,增加了很多零部件的转动惯量与摩擦损耗。而且越野车轮胎尺寸更大,扁平比高,行驶中滚动阻力更大。所以跑高速其油耗更高。
其次越野车重心高,车身灵活性比不上轿车,如果出现紧急情况越野车会更难操控,而且侧翻的风险也更高。
越野车跑高速的优点我认为最大的优点就是舒适性好和视野宽广了。
很多人觉得轿车的坐姿最舒服,但是我觉得轿车半躺式的坐姿短途还行,长时间保持那种姿势会觉得憋屈。还是越野车那种坐姿更舒服。而且越野车空间大、底盘高,坐在车里更惬意。
另外就是视野的优势了,坐的高看得远,能更准确的把握路况和车流动态,一定程度上提升了安全性。
其实汽车的根本属性就是工具,只是不同车型其侧重点不同而已,不可能说一辆车只能跑高速,另一辆车只能在市区用。我们买车也是根据自身需求和爱好来选择的,只要自己喜欢那就是最好的。
其他网友观点有些人认为越野车不适合跑高速,是站在速度较快的前提下说的,其实根本不存在谁适合跑高速的说法,不同的速度值决定了不同的结果。
轿车高速稳定性确实更高。比如说我们高速开车,时速达到100公里以上,因为轿车架构特点导致其无论是正面还是侧面的风阻系数都是比其他车型要低的,而且得益于更低的底盘设计,可以很好的降低外界阻力,对于驾乘感受来说会觉得跑起来更轻盈和迅捷,在超车尤其是大型货车期间,因为横风的影响坐在车内可以感觉到巨大的压力或者侧面阻力,但这个压力与越野车相比就轻很多的。
越野车高速稳定性确实不如轿车。如果换成越野车,我们广义上理解的越野车可能是专业户外越野车,其实现在很多SUV都具备越野车的体型的。开越野车跑高速,时速过快后,你会感觉无论是风噪还是阻力都比轿车更大,而且因为底盘高的缘故,转向期间会有些许不稳定的晃动,当然比较轻微的。同时,超车尤其是大货车,因为越野车体型高大,横风影响会比轿车大很多,这个都可以在车内感受到。
如果是速度比较慢的情况,比如在七八十公里附近跑,那么以上的差别会减弱很多,但是越野车因为底盘更高、车体更高耸,势必影响高速行驶稳定性,轿车尤其是比较好一点的就会有贴地飞行的感觉。从这个角度分析,越野车确实不如轿车更适合跑高速。希望我的回答对你有所帮助。
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